el DiarioSolidario
El buque de Open Arms necesita una amplia reparación. La ONG ha iniciado una campaña para recaudar 600.000 euros. En los primeros días, y gracias a la colaboración ciudadana, han conseguido más de 130.000 euros. Aún así, La necesidad y el tiempo apremian: “Si en un mes y medio no conseguimos el dinero, tendremos que plantearnos paralizar las operaciones en el Mediterráneo”, adelanta Óscar Camps. Un mar donde sólo en lo que vamos de año, ha sesgado la vida de 63 vidas.
El antiguo remolcador de Salvamento Marítimo construido en 1974 y donado por la naviera Grupo Ibaizabal en febrero de 2017, ha recorrido 59.000 millas en los dos últimos años donde la organización ha salvado la vida a 6.000 personas.
El Open Arms sufre graves averías. En 2 años ha salvado 6.000 vidas y navegado las millas de 2 vueltas al mundo, pero su motor se agota. No podemos marchar del Mediterráneo, no podemos abandonarlos. Ahora más que nunca, ayúdanos a seguir. #SalvaOpenArms
— Open Arms (@openarms_fund) January 17, 2020
Reparaciones en Siracusa
En su última misión, donde rescataron a 118 migrantes, tuvieron que realizar reparaciones en alta mar en la sala de máquinas, antes del rescate y una vez con las personas a bordo.
En la actualidad, el barco se encuentra en el puerto italiano de Siracusa, donde se repara con carácter de urgencia para poder realizar alguna misión más. El coste diario del buque asciende a 7.540 euros.
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